السقوط من النعمة
إدراك مخاطر السلامة العالية
يمثل السقوط من الارتفاع نسبة كبيرة من الحوادث الخطيرة والقاتلة في مكان العمل وفي المنزل في العديد من البلدان حول العالم. في هذا المقال، يرى أندرو شارمان أنه يجب علينا إشراك العمال وتشجيعهم وتمكينهم من التفكير بشكل مختلف حول كيفية إدراكهم للمخاطر في مكان العمل.
لقد رأيناهم جميعاً، أليس كذلك؟ صورهم في المجلات وعلى الإنترنت، أولئك المتهورون الذين يتدفق الأدرينالين في أجسادهم وهم يمارسون الرياضات الخطرة. في كل مرة نراهم فيها نلتقط أنفاسنا ونحن نلاحظ كيف يتخطون الحدود باستمرار، وفي الوقت نفسه يديرون بعناية التوازن الدقيق بين الحياة والموت. وبينما ننظر إليهم في دهشة، هل نشهد درجة فائقة من المهارة التي اكتسبوها عبر سنوات من الممارسة المتفانية؟ وبينما ننظر في عدم تصديق، لا يسعنا إلا أن نتساءل عما إذا كانوا محظوظين أو أغبياء. ما الذي يدور في أذهانهم؟ لماذا يفعلون ذلك؟
ولوضع الأمور في نصابها الصحيح، فإنني أمارس بعض الهوايات غير الاعتيادية. فالقفز من القاعات، والطيران الشراعي، والتجديف في البحر، وركوب الدراجات النارية، والسباحة مع أسماك القرش، كلها موجودة في قسم "الهوايات والاهتمامات" في سيرتي الذاتية. ولكني لا أشير إلى هذه الأنواع من الأنشطة هنا؛ في الواقع، ولكي أكون واضحًا تمامًا، فأنا لا أعتبرها رياضات "متطرفة". إنها، على الأقل بالنسبة لي، هي ببساطة أنشطة تنطوي على درجة من المخاطرة التي يجب إدارتها تمامًا مثل كرة القدم والرجبي وفنون الدفاع عن النفس والجري على المضمار - ويمكن القول حتى كرة الطاولة وأي رياضة أخرى تقريبًا يمكنك التفكير فيها. بل أنا أشير إلى هؤلاء الحمقى على السلالم.
الشاب الذي يقوم بإصلاح السقف المرأة التي تقوم بتركيب طبق القمر الصناعي الجديد. هذان الرجلان اللذان أدركا أنه ليس لديهما سقالات كافية ولذلك قاما بإنشاء مدخل بديل باستخدام أي شيء في متناول اليد. العامل الذي يمتد لربط كابل بعيد المنال. المهندس الذي يستبدل مصباح شارع مكسور. الرسام الذي ينحني ليحصل على آخر جزء صغير... أصبحت هذه الألعاب البهلوانية الهوائية شائعة جدًا لدرجة أنه يوجد الآن عروض شرائح PowerPoint مخصصة تقوم بجولات مع صور لمثل هذه الحركات البهلوانية العالية، وعادةً ما تولد ضحكة مذنبة وغالبًا ما يتم دمجها في محادثات صندوق أدوات السلامة.
لا يهم أينما كنا في العالم، فمن المحتمل أن نجد على الأقل "أحمق واحد على سلم" أو يعمل على ارتفاع في مكان ما. وقد يكون بعضكم كممارسين في مجال الصحة والسلامة أو مديري العمليات قد وجدهم في أماكن العمل الخاصة به. في الأسبوع الماضي فقط خلال زيارة للموقع، قام مدير المصنع الذي كنت بصحبته بنظرة مزدوجة عندما انعطفنا عند أحد المنعطفات لنجد شاحنة رافعة شوكية ومحركها يعمل وسائقها في مكانه، وشوكاتها مرفوعة إلى أقصى ارتفاع، مع "منصة عمل" مصنوعة من منصة نقالة قديمة، والتي امتدت فوقها أطول سلم رأيته في حياتي. في الأعلى، على ارتفاع عدة أمتار فوقنا مباشرة، كان هناك فني صيانة شجاع - من الواضح أنه لا يعاني من الدوار - يحمل مفتاح ربط في يده ويحاول إصلاح أنبوب مسرب. وعلى بعد أمتار قليلة، كانت هناك كومة من أنابيب السقالات المؤقتة والمشابك تجلس في صمت، تتوسل فقط لكي يلاحظها أحد.
لطالما كان العمل في الأماكن المرتفعة قضية ذات أولوية بالنسبة لمعظم منظمي ومفتشي السلامة في مكان العمل في جميع أنحاء العالم لسنوات عديدة. لا شك أن معظم قراء هذه المجلة يعتبرون العمل في المرتفعات مهمة "عالية المخاطر" محتملة تتطلب تقييماً وتخطيطاً دقيقاً واجتهاداً في التنفيذ. ولكن لماذا لا يشاركنا تقييمنا لهذه المخاطر العمال المشاركين في تنفيذ هذه المهمة؟ ولماذا يبدون غافلين عن الخطر الحقيقي والماثل الذي يضعون أنفسهم فيه؟
السقوط من النجوم (والمشارب)
يُعد السقوط من المرتفعات أحد أكثر أسباب الدخول إلى غرفة الطوارئ شيوعاً في الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة والعديد من الدول الأخرى التي يُفترض أنها "متقدمة". ومما لا يثير الدهشة أنه يُصنف أيضاً ضمن أعلى 10 أسباب للوفيات العرضية في العديد من هذه الدول أيضاً. فلماذا لم يتطور تفكيرنا إلى هذه الدرجة التي تسمح لنا برؤية المخاطر على حقيقتها؟ ولكن الأمر لا يقتصر على الأشخاص العاديين فقط - ففي الأشهر الـ 12 الماضية تعرض براد بيت لحادث سقوط، مما ترك وجهه الوسيم مشوهًا ومصابًا بالجروح، كما عانى توم كروز من مصير مماثل أيضًا.
والفائز هو...
وفي المملكة المتحدة، هناك بطولة وطنية في المملكة المتحدة تعترف بهذه الظاهرة. و "أغبياء على السلالم تعترف المسابقة بغباء البشر عند العمل في الأماكن المرتفعة. الفائز هذا العام هو رجل على سطح مبنى، مكلف بمهمة إعادة الطلاء. وإدراكًا منه للتحدي المتمثل في بناء سقالة في منطقة يصعب الوصول إليها، قام ببناء سقالة خاصة به بطريقة مبتكرة باستخدام ثلاثة سلالم: واحد على كل جانب ليكون بمثابة الأرجل أو الدعامة، وثالث يوضع أفقياً بينهما لإنشاء منصة يمكنه التوازن عليها ومحاولة العمل.
يبدو الأمر كله وكأنه مزحة رائعة، ولكن هناك بالطبع جانب جدي. فعلى مدى السنوات التسع الماضية، استخدمت جمعية السلالم البريطانية "المسابقة" كوسيلة للترويج لحملتها السنوية لتبادل السلالم، حيث يمكن استبدال السلالم القديمة بسلالم جديدة. الهدف من الحملة واضح، وهو تقليل عدد السلالم التالفة أو المكسورة أو غير الملائمة المستخدمة وتشجيع الناس على التفكير أكثر في العمل الآمن في الأماكن المرتفعة. وتفيد الجمعية أن الحملة قد سهلت على مر السنين إزالة عدة آلاف من السلالم غير الآمنة من الخدمة "وبالتالي تقليل خطر وقوع حادث ناتج عن سلم مهترئ أو معيب". ولكن الأمر لا يتعلق فقط ببيع المزيد من السلالم الجديدة: "ما لا يقل أهمية عن ذلك هو تشجيع مشتري ومستخدمي السلالم والأشخاص الذين يشرفون على استخدامها على التفكير في السلامة في العمل في الأماكن المرتفعة بشكل عام."
إن هذه الفكرة الأخيرة هي التي يتردد صداها في ذهني. فكر للحظة في أنشطة العمل على ارتفاعات عالية في مكان عملك. سأراهن على أن غالبية المعدات التي يتم استخدامها في حالة جيدة، وتتم صيانتها بشكل جيد، وغالبًا ما يتم استخدامها بالطريقة الصحيحة التي صممت من أجلها. فلماذا يظل العمل في المرتفعات أحد الأسباب الرئيسية للوفاة والإصابات الخطيرة حول العالم؟ هل السبب ببساطة هو أن السقوط من الارتفاع عادةً ما يكون له احتمالية أكبر للقتل أو التشويه؟ لا، المشكلة الحقيقية تتعلق بالإدراك - إدراك المخاطر على وجه الدقة. فالناس ببساطة لا يرون المخاطر. فيما يلي أربع حالات حوادث مميتة وقعت مؤخراً لتوضيح وجهة نظري.
الحالة الأولى
سقطت عاملة حامل على ارتفاع ثلاثة أمتار من فتحة قبو مفتوحة في ملهى ليلي في المملكة المتحدة. كانت المرأة البالغة من العمر 23 عامًا مشغولة بالعمل خلف الحانة، والتفتت لجلب المزيد من المشروبات لأحد الزبائن ولم تلاحظ الفتحة الموجودة في الأرض خلفها - حيث تُركت الفتحة مفتوحة من قبل عامل آخر نزل إلى القبو لاسترداد المخزون - وسقطت على الفور من على الدرج إلى القبو السفلي كان فتح فتحة القبو خلف الحانة ممارسة شائعة، خاصة في أوقات الازدحام حيث كان من الضروري تجديد المخزون بشكل متكرر. والواقع أن الشخص المصاب كان يعمل في الحانة لعدة أشهر وكان على دراية بممارسة فتح الفتحة بعد أن استرد المخزون من القبو بنفسها في السابق، بل وتخطى الفتحة المفتوحة للوصول إلى أجزاء أخرى من منطقة الحانة.
الحالة الثانية
في مدينة لاهور في باكستان، توفي عامل بعد سقوطه من رافعة أثناء أعمال علوية لإنشاء خط جديد في شبكة المترو. كان الرجل قد غامر بالخروج بمحاذاة عارضة الرافعة لاستبدال قطعة أنبوب مفكوكة عندما انزلق وسقط ليلقى حتفه. وقد وقع الحادث بعد أيام فقط من محاضرة عن مخاطر العمل في الأماكن المرتفعة في الموقع، والتي أكدت على ضرورة "ربط حزام الأمان دائمًا".
الحالة الثالثة
في أستراليا توفي عامل أثناء تشغيله رافعة مقصية أثناء بناء مستشفى رويال أديلايد الجديد. تعرض العامل لإصابات قاتلة عندما سحق بين المصعد وبلاطة خرسانية فوقه. كان المتوفى هو المشغل الوحيد لأدوات التحكم في المصعد المقصي، وكان هو من رفع المنصة نحو السقف. كان الحادث مشابهًا بشكل لافت للنظر لحادث سابق وقع في نوفمبر 2014 في نفس الموقع.
الحالة الرابعة
سقط عامل في منصة برنت تشارلي النفطية التابعة لشركة شل على ارتفاع 23 متراً في بحر الشمال عندما قطعت حافة حادة حبل الوصول. كان العامل قد هبط على معدات الهبوط من خلال فتحة وصول لاسترداد المواد الساقطة والحطام من أسفل السطح الرئيسي. وبعد الانتهاء من المهمة، بدأ العامل في الصعود مرة أخرى، إلا أن وزنه سحب الحبل بقوة إلى الحافة الحادة لفتحة الوصول، مما أدى إلى قطعه وسقوطه ليلقى حتفه.
في كل حالة من هذه الحالات الأربع، حتى على أساس المعلومات المحدودة التي قدمتها، أنا متأكد من أنك قد لاحظت المخاطر بالفعل والتقطت النقاط الحاسمة للعمل. لذلك يبدو، على الأقل في ظاهر الأمر، أن كل عامل لم يرَ المخاطر بالطريقة التي قد نتوقعها.
تقييم المخاطر
تسلط الحوادث المذكورة سابقًا الضوء على مسألتين رئيسيتين. الأولى تتعلق بتقييم المخاطر الفعلية - حيث وجدت التحقيقات اللاحقة في كل حالة أن التقييمات الرسمية للمخاطر كانت، في أفضل الأحوال، ناقصة. في اثنين من الحوادث، لم يتم حتى إكمال تقييمات المخاطر.
فعلى سبيل المثال، وجدت الهيئة التنظيمية (الهيئة التنفيذية للصحة والسلامة في المملكة المتحدة) في تحقيقها في حادثة وفاة المنصة النفطية، أن المهمة لم يتم التخطيط لها بشكل صحيح: "كان من شأن تقييم مخاطر المهمة بشكل صحيح أن يحدد أن الحافة الحادة المحتملة تمثل خطرًا واضحًا جدًا على أي شخص معلق ويعمل على الحبال الموصولة بها". لكن اتضح أن تقييم المخاطر فشل في تضمين خطر تعرض الحبال للقطع أو التلف بسبب هذه الحواف الحادة وبدلاً من ذلك أشار ببساطة إلى "إجراءات (العمل في الأماكن المرتفعة) العامة ... بدلاً من التركيز على المهمة التي بين يديك."
أنا واثق من أن القراء سيكونون على دراية بفن التقييم القوي للمخاطر، ولا أنوي استخدام مساحة الصفحة هنا للتحدث عن أهمية ذلك، أو قص المناطق، أو تطويق المناطق في الأسفل؛ أو استخدام القبعات الصلبة في الأعلى والأسفل: بدلاً من ذلك دعونا نركز على التعمق أكثر. ربما تكون القضية الرئيسية الثانية هي الأكثر تحدياً: إدراك المخاطر. لذا، دعونا نعود إلى منصة النفط. أثناء الإعداد للعمل، كان المتوفى وأعضاء فريقه على دراية بأن حبال الوصول يجب أن تمر فوق حافة الفتحة، لكنهم لم ينتبهوا إلى الخطر الحقيقي المتمثل في قطع الحبل بحافة الفتحة، وبدلاً من ذلك "رأوا فقط قطعة قذرة من الأعمال الحديدية ولم يدركوا أنها حادة".
القواعد الذهبية
غالبًا ما يظهر العمل في الأماكن المرتفعة في القواعد الذهبية للصحة والسلامة في مكان العمل في المؤسسة. المنطق الكامن وراء القواعد الذهبية منطقي: تحديد أكبر مخاطر الإصابات القاتلة أو الخطيرة ووضع قاعدة مطلقة غير قابلة للتفاوض للسيطرة عليها. تمامًا كما هو الحال في موقع البناء الباكستاني في دراسة الحالة أعلاه، عادةً ما كان العديد من عملائنا في الماضي يدرجون عادةً بيانًا مثل "يجب التحكم في جميع الأعمال في المرتفعات بشكل صحيح. يجب أن يرتدي العاملون في الأماكن المرتفعة دائمًا أحزمة الأمان وأن يكونوا مثبتين في جميع الأوقات." ولكن هذا لا يعني أن الأمر يحدث دائماً على هذا النحو، أليس كذلك؟ هل يمكن أن تكون تصورات العمال للمخاطر لا تتطابق مع نية القاعدة؟
قبل بضعة أسابيع فقط كنت قد خضعت لتدريب تعريفي قوي للغاية حول السلامة في الموقع قبل أن يتم اصطحابي في جولة حول موقع بناء كبير في وسط مدينة جوهانسبرج. كان إنشاء المقر الرئيسي العالمي الجديد مذهلاً بالفعل، حيث يضم 10 طوابق فوق الأرض وثلاثة طوابق أخرى تحت الأرض؛ وكان المبنى رائعاً من حيث الحجم والروعة المعمارية. كانت القواعد الذهبية للموقع حاضرة في ذهني. تتعلق القاعدة 4 بالعمل في المرتفعات: "العمل في المرتفعات يعني أي عمل يتم القيام به على ارتفاع يزيد عن 1.2 متر فوق سطح الأرض. يجب فحص الأحزمة والحبال قبل كل استخدام. يجب على العمال التثبيت دائمًا في نقطة آمنة عند العمل على ارتفاعات عالية." اعتقدت أن الأمر واضح ومباشر. خرجت إلى الموقع ووقفت في ما سيصبح منطقة الاستقبال الرئيسية، وهي مساحة شاسعة ستصبح مليئة بسقف زجاجي ضخم مقبب. من هنا شعرت وكأنني نملة صغيرة وأنا أنظر إلى صالات العرض في كل طابق فوقي. تسلقنا سلم السقالات وصعدنا نحو السطح. لكن في الطابق الخامس، كان لدينا سبب للاستراحة. كان هناك رجلان جاثيان على الأرض يعملان على تركيب مثبتات لنوافذ الأروقة. كان كلاهما يرتديان حزامين؛ ولم يكن أي منهما مثبتًا. عندما سألناهما عن القاعدة الذهبية للعمل على ارتفاعات عالية كانت إجابتهما في محلها: "يجب عليك ارتداء المشبك إذا كنت على ارتفاع أكثر من 1.2 متر." ولكنني فوجئت عندما أضاف: "نحن نجلس على الأرض، وليس على سقالة أو سلم، لذلك لا تنطبق علينا هنا". وحتى عندما أومأ دليلي برأسه نحو المنحدر الذي يبعد خمسة طوابق على بعد بضعة أقدام فقط من مكان جلوس الرجل، ظل في حيرة من أمره. فقد كان فهمه أنه يجب أن يكون قد صعد شيئاً ما أولاً حتى تنطبق عليه القاعدة. على الرغم من أنه كان يعرف أنه كان في الطابق الخامس من بناء يشبه الهيكل العظمي قيد الإنشاء، وأنه كان يصعد وينزل في جميع المستويات كل يوم لعدة أسابيع، إلا أنه ببساطة لم يستطع أن يرى الخطر الحقيقي والجاد جدًا للسقوط من ارتفاع أمام عينيه. بالنسبة لهذا الرجل، كان كل شيء طبيعيًا. كان يقضي يومه في تركيب دعامات النوافذ، عادةً أثناء جلوسه أو ركوعه على الأرض. أحيانًا على المستوى الأول، وأحيانًا على المستوى الثالث، وأحيانًا على المستوى الثالث، والرابع، والخامس، والعاشر. لقد أصبح معتادًا على المرتفعات لدرجة أنه لم يرَ الخطر، ولا مدى انطباق القاعدة.
كشفت مناقشات أخرى مع رجلنا عن أنه لم يتعرض أبدًا للسقوط من أعلى في حياته المهنية؛ وأضاف أنه "كان دائمًا حذرًا". تتعزز هذه الفكرة القائلة بأن ثروة الخبرة تجعلنا لا نقهر المخاطر لدى بعض الناس لأنهم يقولون "لم يحدث لي ذلك أبدًا". ولكن كما اقترحت في مقالاتي السابقة وفي كتابي أيضًا من الحوادث إلى الصفر عدم وجود الحوادث لا يعني وجود السلامة.
في الواقع، اسأل أي شخص نجا من السقوط من أعلى، وسيقول الجميع تقريباً أنهم لم يتوقعوا حدوث ذلك. حتى أن البعض سيبذلون قصارى جهدهم لمشاركة قصتهم على أمل أن يمنعوا شخصاً آخر من التعرض لنفس المصير، مثل البريطاني جيسون أنكر. سقط جيسون من على سلم عندما كان في أوائل العشرينات من عمره وقضى بقية حياته مشلولاً من الخصر إلى الأسفل. حصل جيسون على وسام "MBE" من جلالة الملكة إليزابيث الثانية، ويجوب العالم بلا كلل - على كرسيه المتحرك - ليعيد سرد قصة ذلك اليوم المشؤوم المؤثرة في قلبه وكيف أثرت على حياته منذ ذلك الحين.
باختصار
إذن ما الذي يمكننا فعله حيال إدراك المخاطر؟ سواء كان الأمر يتعلق بالعمل في مكان مرتفع، أو أي مهمة عمل أخرى يحتمل أن تكون محفوفة بالمخاطر، ربما تساعدنا زاوية بديلة. في كثير من الأحيان يتم إكمال تقييمات المخاطر على سطح المكتب. في حالة خروج المقيّم إلى موقع العمل، غالبًا ما يتم النشاط في صمت نسبي، وربما يتم تجاهل العمال أنفسهم. في سعينا لخلق السلامة في مكان العمل تعتبر مشاركة الموظفين أمرًا حيويًا. حان الوقت لبناء الحوار بدلاً من افتراض التوافق على المخاطر. جرب أن تسأل العمال "ما هو الشيء البطيء غير المريح أو غير المريح في القيام بهذا العمل بأمان"؟ - إنه رابح مؤكد لجعلهم يفكرون. ستحصل إما على اقتراحات للتحسين، أو تأكيد أن الأمور تحت السيطرة. مع هذا الأخير سيكون لديك بعد ذلك مجال للمتابعة: "إذا كنت أعمل معك اليوم؛ ما الذي أحتاج إلى معرفته من أجل العودة إلى المنزل بأمان بعد العمل؟ يتم تشجيع المزيد من التفكير، والتأكيد الشفهي على المخاطر والقواعد والإجراءات المرتبطة بالعمل، وهو ما يعد بمثابة تذكير بارز للعامل. إذا لاحظت وجود خطر لم يتم ذكره، فيمكنك أن تضيفه إلى المحادثة في هذه المرحلة وتستمر المناقشة. يمكنك حتى أن تجرب "ما الذي يمكننا فعله لجعل هذه المهمة أكثر أمانًا؟ يمكن إجراء حوارات السلامة مثل هذه في أي وقت، وليس فقط أثناء عملية تقييم المخاطر، ومن قبل أي شخص، وليس فقط مدير السلامة. بل يمكن استخدامها حتى من قبل المديرين والمشرفين بشكل يومي لتعزيز الوعي بالمخاطر في مكان العمل.
لقد ولى زمن محادثات صندوق الأدوات التي تُظهر الحمقى على السلالم، دعونا نتجاوز مرحلة "الأبطال الخارقين على السلالم" ونستخدم المحادثة القديمة الجيدة لإشراك عمالنا وتمكينهم وتزويدهم بمهارات إدراك المخاطر المعززة. قد يمنعهم ذلك - ويمنعك أنت - من السقوط من على السلالم.
أندرو شارمان هو المدير التنفيذي لشركة R1/S، وهي شركة استشارية عالمية متخصصة في ثقافة السلامة المؤسسية والقيادة. ويتمتع بسجل حافل في تحسين الثقافة وتمكين التميز للمنظمات غير الحكومية والمنظمات التجارية في جميع أنحاء العالم من خلال قطاعات صناعية تشمل التعدين والبناء والنفط والغاز والأدوية ومجموعة شركات الأغذية والزراعة وغيرها. اكتشف المزيد على www.fromaccidentstozero.كوم
