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RISCOS NA MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS
A gestão e o transporte marítimo de mercadorias implicam perigos específicos, incluindo preocupações políticas, sociais, económicas e técnicas.
A avaliação destes riscos potenciais permite aos prestadores de serviços de logística estabelecer medidas de segurança.
Contentores
Todas as operações de carga devem envolver uma fase de planeamento da expedição, na qual os engenheiros de transportes e os especialistas em logística de projectos colaboram para determinar a estratégia mais viável para transportar a carga em segurança.
Esta é talvez a fase mais importante do processo de gestão de riscos, uma vez que ajudará a criar toda a operação com base nas especificidades da carga e a determinar a melhor abordagem para a transportar.
É fundamental que os trabalhadores dos transportes marítimos estejam plenamente informados dos numerosos factores que devem ser tidos em conta para realizar com segurança as actividades de movimentação de carga nos navios.
Zonas de segurança
Os trabalhadores devem utilizar o EPI adequado perto das zonas de perigo de manuseamento de carga e cuidar da sua manutenção, bem como inspecionar o EPI para detetar quaisquer danos antes da sua utilização. Compreender que o EPI é obrigatório quando se trabalha no cais é fundamental para o transporte de carga de um local para outro.
Para além de dispor do equipamento de proteção necessário, o melhor método para evitar danos na carga do cliente durante as operações de carga e descarga é formar os trabalhadores sobre como operá-la corretamente. Quando se trata de requisitos de carga de projeto, é preferível ter profissionais que possam operar gruas de contentores de transporte, empilhadores e tudo o que seja necessário para carregar/descarregar as mercadorias.
As zonas de perigo de manuseamento de carga devem ser claramente designadas e assinaladas, de modo a alertar os trabalhadores para os potenciais perigos e impedir a entrada não autorizada na área de operações. Outro perigo que deve ser considerado para operações seguras durante o trabalho nas docas ou nos portos é o risco de trabalho em altura, que pode resultar numa queda de altura. Os riscos de trabalho em altura podem surgir durante actividades normais, tarefas de manutenção ou eventos súbitos ou não planeados. O trabalho nas docas acarreta o perigo adicional de trabalhar perto da água, o que significa que uma queda pode resultar em afogamento.
FAQs relacionadas
Qual é a movimentação da carga?
O manuseamento de carga refere-se a todas as actividades de transporte que têm lugar em armazéns e centros de logística. O manuseamento de carga engloba todas as tarefas realizadas em armazéns e centros logísticos, incluindo a carga e a descarga, o transporte de carga, a armazenagem, a recolha e a triagem.
O que é a movimentação de carga nos navios?
A movimentação de carga em navios é normalmente utilizada como um elo de ligação numa rota comercial que liga destinos distantes. As mercadorias que passam pela rota devem ser transportadas de e para a ligação marítima; devem também ser tratadas a bordo do navio e não devem constituir um risco para o navio ou para a sua tripulação.
O que é uma carga perigosa?
A Carga perigosa, também conhecida como Mercadoria perigosa, refere-se às substâncias, materiais e artigos abrangidos pelo Código IMDG e são carregamentos considerados perigosos devido à sua inflamabilidade, corrosividade, natureza tóxica ou outros atributos. Estes artigos devem ser manuseados com extrema cautela devido à sua natureza perigosa e qualquer informação incorrecta, falha de comunicação ou documentos fraudulentos podem ter consequências graves e ser devastadores para a vida humana em terra ou a bordo de um navio.
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