Trappes ouvertes

Que sont les écoutilles sur un bateau ?

Les écoutilles sur un navire sont des passages menant à la soute ou à la partie inférieure du navire. Elles sont recouvertes de trappes pour s'assurer que rien n'entre ou ne sort lorsqu'elles sont scellées.

Vraquiers à écoutille ouverte

Les vraquiers, comme leur nom l'indique, sont utilisés pour le transport d'une grande quantité de marchandises généralement non liquides. Ces marchandises peuvent être du charbon, des céréales, des minerais, etc. Les vraquiers à écoutille ouverte (OHBC) sont un type particulier de vraquiers ouverts sur le dessus, généralement utilisés pour le transport de marchandises en vrac et de conteneurs. La structure ouverte facilite le chargement et le déchargement de marchandises spécifiques.

Les vraquiers à écoutille ouverte ont des écoutilles ouvertes au sommet. Ces écoutilles sont responsables de la couverture de la cale à marchandises ou de la partie inférieure du navire. Les écoutilles ouvertes utilisent souvent des trappes pour rendre la cale étanche. Ces trappes sont souvent recouvertes d'une bâche ou d'un système de verrouillage. Une petite trappe de cargaison, généralement située à l'extrémité du bateau et menant à un casier de rangement, est appelée Lazarette.

Les vraquiers à écoutille ouverte offrent un accès direct à la cale par des écoutilles, de sorte que les grandes unités de chargement peuvent être descendues à l'intérieur de la cale sans aucune difficulté. Ces transporteurs sont parfois équipés d'un portique de manutention. Dans les OHBC, les unités lourdes sont faciles à manipuler par rapport à un vraquier classique. Les écoutilles ouvertes sont également très utiles pour transporter des produits forestiers tels que le bois préloué et les grumes.

Risques associés aux trappes ouvertes

Les mesures de sécurité relatives aux écoutilles ouvertes sont nécessaires lorsque les travailleurs travaillent sur un navire stationnaire ou lorsqu'il s'envole dans l'océan. Les écoutilles ouvertes sans avertissement peuvent entraîner la chute de personnes sur le bateau. Il arrive souvent que des travailleurs ne soient pas conscients de la présence de trappes ouvertes et tombent dans la partie inférieure du bateau, ce qui leur cause des blessures graves, voire mortelles.

Les écoutilles ouvertes s'avèrent également néfastes lorsque le navire se déplace en mer. La défaillance d'une trappe ou l'ouverture totale d'une écoutille peut entraîner un risque de naufrage du navire. Souvent, les membres de l'équipage ouvrent les écoutilles pendant que le navire se déplace pour faire place à la ventilation, ce qui entraîne davantage d'accidents et de décès. Il existe également un risque qu'un membre d'équipage reste coincé à l'intérieur en raison de mauvaises mesures de sécurité.

 

Sécurité des espaces confinés

Barrière d'entrée de trou d'homme

Sécurité des espaces confinés

Filet de couverture

Sécurité des espaces confinés

Barrière d'Harmonica

Mesures de sécurité pour les trappes ouvertes

Les écoutilles de pont ouvertes aux intempéries autour desquelles les employés doivent travailler et qui ne sont pas protégées à une hauteur de 24 pouces (.61 m) par des hiloires doivent être protégées par des lignes tendues ou des barricades à une hauteur de 36 à 42 pouces (.91 à 1.07 m) au-dessus du pont, sauf du côté où la cargaison est travaillée. Les chandeliers ou les montants portatifs utilisés doivent être soutenus ou fixés de manière à éviter tout déplacement accidentel.

Les mesures que vous devez prendre pour éviter les dangers associés aux trappes ouvertes sont les suivantes,

  • Mettez en place une barrière lorsque les panneaux d'écoutille sont retirés.
  • Assurez-vous que l'équipage est conscient des écoutilles ouvertes et évitez tout mouvement inutile sur le pont supérieur.
  • Donnez un avertissement à l'équipage avant de retirer les panneaux d'écoutille.

FAQ pertinentes

Qu'est-ce qu'une trappe ouverte ?

Les écoutilles ouvertes sont des passages situés au sommet du vraquier qui mènent à la cale à marchandises ou à la partie inférieure du navire. Le terme peut également être utilisé pour désigner les vraquiers à écoutille ouverte, qui sont des vraquiers dotés d'écoutilles ouvertes à leur sommet.

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